Petrolul ofera consumatorilor o pauza in mijlocul unei crize energetice. Pretul titeiului de referinta din Europa s-a relaxat pe parcursul lunii iulie datorita unei noi scaderi a cererii din China. Gigantul asiatic – principalul importator de petrol al lumii – continua sa aplice restrictii dure pentru a tine sub control valurile continue de COVID-19 care lovesc populatia, ceea ce a determinat o distributie mai mare a ofertei, scazand la randul sau pretul pe piete.

Scaderea pretului Brent-ului s-a reflectat in benzinariile spaniole. Consumatorii s-au bucurat, in ultimele saptamani, de un armistitiu care a pus pretul combustibilului la aproximativ 1,9 euro/litru in aceasta luni, 1 august. Chiar si asa, combustibilul ramane la maxime de la an la an. In urma cu doar un an, benzinariile vindeau un litru de motorina la 1,27 euro, iar benzina 95 la 1,42 euro. Cu mult sub costul actual.

In urmatoarele luni, preturile ar putea continua sa scada. Barilul de titei european pentru livrare in octombrie a scazut luni cu 6,1%, la deschiderea pietei futures din Londra, pana la 103,26 dolari. Petrolul din Marea Nordului, care a schimbat luni de livrare in prima a lunii, a cazut din cauza datelor slabe din sectorul industrial din China si Japonia, au observat analistii.

Toleranta zero a Chinei fata de covid reduce cererea

Autoritatile chineze au detectat luni 84 de noi pozitive. Tara aplica de cateva saptamani o politica severa de „toleranta zero” fata de noul coronavirus. Beijingul incearca de luni de zile sa raspunda unui val constant de focare atribuite variantei omicron care a generat un numar record de infectii neobservate de la inceputul pandemiei in prima jumatate a anului 2020.

Numarul total de persoane active infectate cu simptome in China continentala se ridica la 1.678, dintre care patru sunt grave. Potrivit relatarilor institutiei, de la inceputul pandemiei, 229.594 de persoane au fost infectate in tara, dintre care 222.690 au reusit sa se vindece si 5.226 au murit, desi numarul total al persoanelor infectate exclude persoanele asimptomatice.

Pana in prezent, s-a efectuat urmarire medicala a peste 4,6 milioane de contacte apropiate cu cei infectati, dintre care 131.649 sunt inca sub observatie.

Companiile petroliere raporteaza profituri record pe fondul crizei

NEW YORK – Companiile petroliere americane au inregistrat profituri record in ultimele luni, in timp ce oamenii se lupta sa plateasca pentru gaz, hrana si alte bunuri de baza.

Vineri, Exxon Mobil a raportat castiguri de aproximativ 17.850 de milioane de dolari in al doilea trimestru, iar Chevron a raportat 11.620 de milioane, de asemenea un record pentru companie. British Shell a mai spus ca a facut profituri vazute vreodata.

Preturile ridicate la produsele energetice au lovit consumatorii si au devenit un factor politic major. Luna trecuta, presedintele Joe Biden a spus ca „Exxon a facut mai multi bani decat Dumnezeu anul acesta”.

Consumatorii se confrunta cu preturi mari la combustibil nu numai la benzinarii. Cresterile sunt transferate asupra transportului de marfuri, crescand costurile pentru orice, de la mere la hartie igienica.

Profiturile record marcheaza o schimbare uimitoare de la primele zile ale pandemiei de COVID-19, cand orasele au ajuns in impas si cererea de combustibili a scazut. Au fost numeroase falimente si mii de disponibilizari.

Sectorul energetic este obisnuit cu cicluri de expansiune si contractie. Dar din cauza razboiului din Ucraina, care a redus aprovizionarea cu petrol si gaze si alti factori, preturile ridicate ar putea dura destul de mult timp.

Wolf propune ca guvernul sa taxeze companiile energetice si sa „redistribuie o parte din aceste profituri, facandu-le sa ajunga la familiile care se lupta”.

Inflatia schimba deja modul in care oamenii se poarta si chiar obiceiurile alimentare. De asemenea, va modifica consumul de energie.

In Statele Unite, doua treimi dintre oameni si-au schimbat obiceiurile de conducere si stilul de viata. Majoritatea folosesc masina mai putin si incearca sa combine iesirile, potrivit purtatorului de cuvant al AAA, Andrew Gross. Aproximativ 2% dintre cei chestionati de AAA au spus ca au achizitionat vehicule electrice in ultimele patru luni.

„Si-au schimbat stilul de viata pentru a face fata acestor preturi mari”, a spus Gross.

Exxon si-a crescut productia de petrol si gaze intr-un moment in care preturile oscileaza in jurul a 100 de dolari pe baril. Veniturile Exxon au fost de 115,68 miliarde dolari in al doilea trimestru, comparativ cu 67,74 miliarde dolari in aceeasi perioada a anului trecut.

Preturile gazelor naturale si lichide au crescut si din cauza invaziei ruse a Ucrainei si a sanctiunilor ulterioare impotriva Rusiei, unul dintre principalii furnizori de gaze naturale. Multe natiuni europene se straduiesc sa gaseasca surse alternative la gazele naturale rusesti si lupta pentru ceea ce este disponibil, crescand preturile si alimentand inflatia.

Cresterea pretului a fost benefica pentru investitori, inclusiv pentru directorii din sectorul energetic, care primesc compensatii mari.

CEO-ul Exxon, Darren Woods, a atribuit succesul firmei sale investitiilor sale in zacamintele de petrol si gaze din Guyana si Bazinul Permian din SUA, precum si investitiile in gaze naturale lichide, care sunt la mare cautare.

„Cicurile de investitii sunt lungi si nu va exista o crestere rapida a ofertei”, a spus Woods intr-o conferinta telefonica vineri.

Exxon intentioneaza sa isi mareasca capacitatea de rafinare cu aproximativ 250.000 de barili pe zi in primul trimestru al anului 2023 prin extinderea rafinariei sale Beaumont.

Pentru a atenua criza energetica a Europei, Exxon urmareste operatiunile de fracking si extractia de gaze neconventionale in Germania, potrivit lui Woods.

De asemenea, intentioneaza sa-si sporeasca exporturile de gaze naturale lichide catre Europa. Construieste o fabrica de export in Port Arthur (Texas), care ii va permite sa isi mareasca exporturile de gaze naturale lichide de pe coasta Golfului Mexic cu 20% incepand din 202, potrivit executivului.

„Gazul natural lichid va ajuta la compensarea gazului rusesc care va ajunge in Europa si va fi un alt pas vital in diversificarea aprovizionarii catre Europa”, a spus Woods.

Oamenii de stiinta si locuitorii care locuiesc in apropierea acestei unitati spun ca extinderea infrastructurii de combustibili fosili poate exacerba dezastrele cauzate de schimbarile climatice.