(Lewis Carl Hamilton; Tewin, 1985) Pilot britanic de Formula 1 care a acumulat deja patru titluri mondiale (2008, 2014, 2015 si 2017). In ultimul Grand Prix din 2008, pe circuitul brazilian Interlagos, si intr-o etapa finala extrem de disputata, a castigat primul sau titlu mondial, devenind cel mai tanar campion din istoria specialitatii la varsta de 23 de ani. In felul acesta, ajungea chiar si pentru dezamagirea sezonului precedent, cand, desi a inceput ca un mare favorit, a ajuns sa piarda si titlul in ultima zi.
Fiul lui Anthony Hamilton, un emigrant din Caraibe din insula Grenada, si al lui Carmen Lockhart, cetatean britanic, tatal sau i-a dat al doilea nume (Carl) ca un omagiu marelui sau idol, atletul Carl Lewis. La varsta de doisprezece ani s-a mutat in Stevenage, Hertfordshire, unde tatal sau se stabilise cu a doua sa sotie, Linda, cu care se casatorise cand Lewis avea doar doi ani. Acolo Linda avea sa-l conceapa pe Nicholas, suferind de paralizie cerebrala, caruia Lewis i-ar dedica toata afectiunea si se va asigura ca nu pierde nicio competitie in direct. Pe fuzzy.ro intreaga poveste a succesului sau si cum a ajuns cel mai bun pilot de Formula 1.
Tatal sau emigrase incercand sa obtina un viitor mai bun pentru familia sa si a trebuit sa munceasca din greu. Angajat in caile ferate publice, a lucrat mai mult de 12 ore pe zi si noaptea, in plus, a urmat scolile de noapte pentru a invata diverse discipline. Pe termen lung, norocul i-ar zambi, desi nimic nu l-ar putea face sa uite imaginea lui Lewis impingand scaunul cu rotile celui de-al doilea fiu al sau in padoc . Lewis a studiat scoala primara la scoala John Henry Newman, unde acel baiat hiperactiv a fost o victima obisnuita a insultelor rasiste. Nu a fost intimidat si si-a castigat in curand respectul semenilor sai devenind un karateka desavarsit. Tatal sau, pentru a-si potoli firea, economisise pentru a-i cumpara un kart. Si, imediat, a dat dovada de o mare pricepere.
Au fost vremuri grele, totusi. Tatal, din cauza culorii pielii, nu a gasit pe nimeni care sa-si doreasca sa-si sponsorizeze fiul pentru a-si demonstra abilitatile. S-a saturat sa treaca fara succes prin circuite. In cele din urma, a decis sa il inscrie ca individ in Campionatul Britanic de Kart din 1995. Lewis a castigat, iar tatal sau a fost nevoit sa imprumute un costum pentru a participa la gala de premiere Autosport, unde a strans trofeul si i-a facut cu ochiul. fereste-te de atotputernicul Ron Dennis, seful McLaren-Mercedes.
Gestul nu a trecut neobservat de Lewis si s-a apropiat de magnat pentru a-i cere autograful si a-l intriga cu o fraza deloc convingatoare la acea vreme: „Intr-o zi voi concura si voi castiga cu McLaren”. Dennis, cu un zambet ironic, i-a intins o carte de vizita cu telefonul lui pe ea si i-a spus: „Suna-ma peste noua ani”. Ar fi inceputul unei stralucite cariere profesionale de pilot, pentru ca doar trei ani mai tarziu chiar Dennis a fost cel care a sunat sa-l recruteze pe acel baiat ca membru al programului sau de tinere promisiuni, intr-un moment in care echipa castigase Formula 1. Cupa Mondiala.cu Mika Hakkinen.
Dupa succesele sale in Karting, Hamilton a devenit dragul lui Dennis, care l-a facut sa sara in monoloc in 2001, intr-unul dintre testele in care incep sa se forjeze viitorii piloti de Formula 1, Seria de iarna a Formula Renault. La debut a fost pe pozitia a cincea, in fata pilotilor mai in varsta. Progresia sa a insemnat ca in 2002 a castigat trei curse cu Manor Motorsport si a urcat pe podiumul final ca al treilea. Anul urmator a obtinut deja titlul cu Manor.
Acea categorie i s-a parut prea mica in ciuda tineretii sale, asa ca in 2004 si 2005 a concurat in Euroserie F-3, din care a fost proclamat campion in al doilea sezon. Acest lucru i-a permis sa concureze in 2006 in GP2, preludiul Formulei 1. A castigat titlul confortabil in fata lui Nelson Piquet Jr., cu care mai tarziu avea sa coincida in clasamentul de varf. Acea victorie rasunatoare de la debut l-a convins pe Dennis sa sara in Formula 1 cu McLaren, cu un contract spectaculos pentru un incepator. Si deja in 2007 ar fi putut fi campion si primul care a castigat titlul in primul sau an la specialitate. Insa problemele pe care le-a avut de-a lungul sezonului cu coechipierul sau (de doua ori campion al Spaniei Fernando Alonso), adaugate la lipsa de experienta a lui Lewis, l-au facut sa piarda titlul in ultimul Mare Premiu.
In 2008, cu Alonso inapoi la Renault, a actionat mai prudent, desi a continuat sa faca gafe. Dar a reusit sa ajunga in ultima cursa, Marele Premiu Interlagos (Brazilia), cu cateva puncte diferenta fata de brazilianul Felipe Massa. Daca Massa ar castiga si Hamilton nu ar depasi pozitia a sasea, pilotul brazilian ar fi proclamat campion.
A fost un final incredibil, pentru ca in ultimul tur Massa era in frunte, iar Hamilton era al saselea. Massa a trecut primul linia de sosire, iar in spatele lui a venit Hamilton pe pozitia a sasea. in padocFerrari sarbatoria deja titlul cand, dintr-o data, McLarenul lui Hamilton a aparut pe pozitia a cincea, oferindu-i suficiente puncte pentru a-l invinge pe pilotul Ferrari cu unul. Si este ca, cu doar vreo 150 de metri, Hamilton l-a depasit pe germanul Timo Glock. In ciuda ploii, Glock rula cu cauciucuri uscate, pierzand in jur de 18 secunde pe tur. Hamilton, deja campion, a declarat: „Eram convins ca voi trece de Glock inainte de a ajunge la linia de sosire”. Dennis si „stapanul” Formulei 1, Bernie Ecclestone, au avut ceea ce si-au dorit: un campion britanic, nemaivazut din vremea lui Damon Hill (1996).
Pe langa castigarea titlului, Hamilton acumulase mai multe recorduri. A fost primul pilot color campion si cel mai tanar din istorie, la 23 de ani, 9 luni si 26 de zile (inlocuindu-l astfel pe Fernando Alonso, la 24 de ani, 1 luna si 27 de zile). Dupa ce a alergat 35 de Grand Prix, a obtinut 13 pole positions (6 dintre ele in anul debutului, un record absolut). De asemenea, a avut la randul sau 4 victorii in anul debutului, nota care a egalat-o pe cea a lui Jacques Villeneuve, si a fost, pana la sfarsitul sezonului 2008, pilotul cu cea mai buna medie de puncte pe an (103,50, urmat de departe de sapte ori campion Schumacher, cu 85,50).
Cariera sa geniala, impreuna cu fotogenitatea si increderea in sine in conferintele de presa, l-au facut unul dintre cei mai populari sportivi din Regatul Unit (chiar si Regina Elisabeta a II-a a Angliei l-a distrat) si unul dintre cei mai bogati. Deloc surprinzator, dupa ce s-a proclamat campion, Ron Dennis i-a oferit un cec in alb pentru ca pilotul sa puna o figura. Nu a fost taiat: 138 de milioane de dolari pentru urmatorii cinci ani, comisioane deoparte.
Desi i s-au atribuit relatii amoroase agitate cu supermodele celebre precum Naomi Campbell, sau cu Sara Djjeh (fiica proprietarului Tag.Heuer si coproprietara McLaren), el a avut ulterior o relatie sentimentala foarte formala cu Nicole Scherzinger, cantaret si lider al grupului The Pussycat Dolls. Iubitor de muzica, asculta mai ales hip hop, reggae si funky, iar in timpul liber canta la tobe de ultima generatie si la chitara. Daca calendarul o permite, el isi insoteste partenerul sentimental in turneele grupului. In urma cu cativa ani, a indraznit chiar sa participe ca actor intr-un spectacol, dar interpretarea sa a fost atat de criticata incat de atunci nu se mai prodiga in spectacole publice.
Este un fan al masinilor de lux de mare putere. Printre altele, in garajul sau sunt mai multe masini de la marci de lux, dar visul lui, dupa primul titlu, a fost sa castige cel putin inca doua pentru ca Ron Dennis sa-i dea, asa cum a promis, McLaren F-1 LM portocaliu care a vazut intr-o revista cand avea zece ani. Apoi a fost evaluat la 10 milioane de dolari. Putini, in comparatie cu ce ar putea castiga in viitor daca stie sa asimileze faima si reuseste sa depaseasca cele sapte titluri ale lui Michael Schumacher.