Presa de azi:
Home Revista Presei Coduri Postale Anunturi Jocuri Horoscop Contact 
LIKE
 Revista presei
  Afaceri
  Auto
  Casa si Gradina
  Economie
  International
  Imobiliare
  IT&C
  Piata de Capital
  Politica
  Publicitate & MK
  Sanatate
  Showbiz
  Social
  Stiri Locale
  Stiri mondene
  Sport
  Utile
  Stiri Video
  Top articole
  Top publicatii
  Presa online
  Ziare si Reviste romanesti
Ghid ZR
Publica un advertorial
Promoveaza-ti imaginea companiei tale
advertoriale publicate

Relexeaza-te cu
SUDOKU ONLINE
Relexeaza-te SUDOKU online



stiri locale Distribuie stirea pe:
 Cand va fi gata Pasajul Ciurel. Cel mai scump drum din Bucuresti va avea trei benzi pe sens
Cand va fi gata Pasajul Ciurel. Cel mai scump drum din Bucuresti va avea trei benzi pe sens

Pasajul Ciurel, prima faza a celui mai scump proiect de infrastructura rutiera din Capitala, ar putea fi gata la finele anului si nu la vara, dupa cum se estima anterior. Noul drum, din continuarea pasajului catre Autostrada Bucuresti - Pitesti, nu va mai fi redus însa la doua benzi pe sens, ci va avea tot trei benzi, asa cum era prevazut initial.

Finalizarea Pasajului Ciurel este estimata a se realiza la sfârsitul anului 2017. Acest termen este luat în calcul în conditiile în care se estimeaza ca o luna poate dura contractarea lucrarilor de relocare a retelelor electrice si trei luni executia relocarilor, au spus pentru economica.net reprezentantii Primariei Bucuresti.

Anterior, termenul estimat de catre oficiali ai municipalitatii pentru finalizarea pasajului era luna iulie 2017 (harta jos - sursa: Metrou Usor).

Pasaj Ciurel

Pasaj Ciurel 

Potrivit reprezentantilor Primariei Capitalei, în acest moment se analizeaza, împreuna cu reprezentantii RATB, posibilitatea organizarii lucrarilor în zona liniei 41 doar pe perioada noptii si în weekend, în asa fel încât transportul în comun sa fie afectat cât mai putin.

3 benzi, cu sau fara drumuri colectoare

Întrebati câte benzi va avea drumul din continuarea pasajului pâna la Autostrada Bucuresti - Pitesti, reprezentantii Primariei Bucuresti au mentionat ca "exista o solutie de optimizare a proiectului cuprinzând 3 benzi pe sens pâna la A1, care va fi adoptata dupa aprobarea Planului de Urbanism Zonal".

Proiectul drumului a fost executat de Asocierea JV Max Bogl, iar eventualele modificari de proiect vor fi executate tot de catre Asocierea JV Max Bogl. În cadrul Asocierii exista si Proiect Bucuresti, însa proiectarea apartine Asocierii, potrivit reprezentantilor PMB.

În acest sens, ei mentioneaza ca SC Viaponte Rom SRL este proiectantul de specialitate care are contract cu Asocierea JV Max Bogl si realizeaza serviciile de proiectare faza: "PAC, Proiect Tehnic, Detaliile de executie si Asistenta Tehnica" pentru toate obiectele de constructie aferente proiectului de investitii Penetratie si racord Splaiul Independentei Ciurel - A1.

Pasajul se va continua cu un drum expres, catre A1 (foto: Metrou Usor)

Fara PUZ si exproprieri

În ceea ce priveste lista cu exproprierile necesare continuarii proiectului, aceasta nu a putut fi finalizata, deoarece varianta finala referitoare la drumul pâna la A1 se afla înca în analiza, cu sau fara drumuri colectoare, explica reprezentantii municipalitatii.

Ei mai spun ca, la momentul prezent, este prematur sa se poata aprecia începerea si terminarea lucrarilor pentru restul proiectului catre A1. 

În vara anului trecut, primarul Capitalei Grabriela Firea a anuntat ca în cazul acestui proiect a fost facuta o propunere de diminuare a culoarului de la trei la doua benzi si renuntare la drumurile colectoare, pentru diminuarea costurilor cu exproprierile.

Ea a adaugat ca s-a ajuns la aceasta solutie pentru ca în proiectul initial a fost prevazut un drum de viteza, un drum expres, cu drumuri colectoare stânga si dreapta, dar fara a fi aprobata documentatia PUZ-ului si nici finalizata exproprierea.

Întrebata ce economii se vor face prin renuntarea la o banda, Firea a spus ca, în primul rând, nu vor mai fi cheltuieli cu exproprierile. "Acum ne vom încadra în suma care a fost stabilita initial", a spus primarul.

Gabriela Firea a subliniat ca întârzierile au fost cauzate, printre altele, de litigiile în instanta cu privire la valabilitatea autorizatiei de constructie, inexistenta PUZ pe zona de la nodul Virtutii la A1.

Citeste continuarea pe: www.b365.ro


Autor: B365.ro
Sursa: www.b365.ro  Joi, 13 Aprilie 2017
Citeste despre: : lucrari pod ciurel modificare proiect pasajul ciurel pasajul ciurel penetratia splai.ciurel-a1

Reduceri si promotii
emag flanco ecco mycloset amafashion


 Alte titluri din sectiunea stiri locale






Anuntul Telefonic
Horoscop Zilnic
capricorn

Preluare Curs BNR
Preluare stiri
emag evomag

 Presa de azi online
Luni, 18 Iunie 2018
  • Laurette, marturisiri sincere despre sotul ei: Nu eu am bagat divort
  • De ce ti se inrosesc ochii? Principalele cauze care duc la aparitia acestei probleme
  • 4 alimente care previn caderea parului
  • Pizza din aluat de cartofi, reteta pe care trebuie sa o incerci. ( Video)
  • Giulia, o mama cu stil. Din geanta mea nu lipsesc rujul rosu, telefonul
  • Charlize Theron, bantuita de regrete: Vedeta a ratat adoptia unui copil pe care il adora
  • Maria Ciobanu se retrage de pe scena muzicala. Ce va face artista de acum inainte
  • Parinti de toata rusinea! Sunt prea ocupati cu cariera hollywoodiana ca sa mai aiba timp si pentru copiii lor
  • Gatite sau crude - cum sa mananci legumele?
  • Spectacol de Ziua Mondiala a Circului pentru 1.600 de copii defavorizati din Bucuresti
  • PROIECT. Atentie, soferi! Aceste MASINI vor fi INTERZISE in Bucuresti, din 2019. Lista
  • Restrictii de trafic in Bucuresti, de Ziua Fortelor Terestre. Rute ocolitoare
  • Mesajul familiei regale suedeze, dupa moartea lui Avicii: A facut nunta noastra de neuitat
  • De ce a scazut consumul de paine in Romania. Milioane de oameni nu mai sunt consumatori
  • Remedii naturale pentru petele de batranete
  • Cum sa te imbraci pentru a parea mai slaba!
  • Cannelloni umpluti cu branza si spanac
  • Cum tratezi infectia urinara in sarcina
  • David Copperfield, obligat sa dezvaluie secretele din spatele unui numar de magie inexplicabil
  • Bucurestiul va avea inca un stadion ultramodern construit din bani publici



  • Copyright © 2005-2018 - www.ZiaresiReviste.ro - toate drepturile rezervate - ziare si reviste romanesti de la A la Z
    Presa de azi StiLL Radio IASIStiri OnlineAnunturi